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MOTUL Aceite 300V FL ROAD RACING 5W40 4 litros View larger

MOTUL Aceite 300V FL ROAD RACING 5W40 4 litros

104115

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Motul

45,00 € tax incl.

  • APLICACIÓN: COMPETICIÓN - FACTORY LINE
  • TIPO DE MOTOR: 4 TIEMPOS
  • TIPO DE PRODUCTO: MOTOS DE COMPETICIÓN
  • CALIDAD: 100% SINTÉTICO
  • GAMA DE PRODUCTOS: GAMA MOTO
  • VISCOSIDAD: 5W-40
  • HOMOLOGACIONES OEM: SUPERA LAS NORMATIVAS EXISTENTE

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Lubricante Motos Competición

100% Sintético - Tecnología ESTER Core

  • APLICACIONES:

Motos de competición equipadas con motores 4 tiempos de altas prestaciones con cajas de velocidad integradas o no y con embrague bañado en aceite o embrague seco, motores de carreras o de calificación, utilizar aceite de baja viscosidad: motos de velocidades, MotoGP, SuperSport, SuperBike, Superstock, carreras cortas o de aceleración… Otras aplicaciones: moto de carretera equipada con catalizador, quads…

  • PRESTACIONES

NORMATIVAS

Cumple y excede las normas existentes JASO

Compatibilidad de embrague húmedo comprobado en la prueba JASO T903

  • TECNOLOGÍA ESTER Core®:

MOTUL ha desarrollado a lo largo de varias décadas lubricantes de altas prestaciones de base Ester. Estos Esteres asociados a una selección optima de otros aceites de base sintética de altas prestaciones y acoplados a un paquete de aditivos novedoso funcionan con perfecta sinergia formando la tecnología ESTER Core®. Esta tecnología permite extraer las máximas prestaciones al motor sin comprometer su fiabilidad y el desgaste.

Ganancia de potencia superior al 1.3 % manteniendo la eficiencia del embrague bañado. Protección máxima de la caja de velocidades gracias a una tecnología innovadora de aditivos anti-desgaste: Resultado del Test FZG = FLS> 14: El test FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) evalúa la capacidad de lubricación y la protección anti-desgaste del fluido entre dos piñones sometidos a una carga variable. El lubricante es clasificado en función de su “nivel de fallo bajo carga” llamado FLS (Failure Load Stage) resultado de FLS 1 (resultado muy malo) hasta FLS 14 (resultado excepcional).

Presión del aceite constante en cualquier condición de utilización.

  • RECOMENDACIONES

Para obtener un rendimiento del motor y del embrague óptimo evitar mezclar con aceites sintéticos o minerales.

Intervalo de mantenimiento: Adaptado a su propia utilización.

  • CARACTERISTICAS TÉCNICAS

Color Visual Amarillo / Verde fluorescente

Grado de viscosidad SAE J 300 5W-40

Densidad a 20 °C (68 °F) ASTM D1298 0.857

Viscosidad a 40 °C (104 °F) ASTM D445 73.9 mm2 /s

Viscosidad a 100 °C (212 °F) ASTM D445 13.2 mm2 /s

Índice de viscosidad ASTM D2270 182.0

Punto congelación ASTM D97 -51.0 °C / -49.0 °F

Punto de inflamación ASTM D92 232.0 °C / 460.0 °F

TBN ASTM D2896 8.3 mg KOH/g

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